Motornyheterna presenteras i samarbete med Teknikens Värld 

 

Bild 1 av 3

Mercedes E-klass Cabriolet - nya bilder

Vi har redan sett flertalet spionbilder och en spionfilm på kommande Mercedes E-klass Cabriolet i knappt någon maskering alls. Nu har tre nya bilder läckt ut som visar mer av bilen.

Europeiska motsvarigheten till PRV (Patent- och registreringsverket) har blivit en källa att räkna med när det gäller avslöjandet av kommande bilmodeller.
Nu är det Mercedes E-klass Cabriolet, som ersätter CLK Cabriolet, som har läckt ut i form av tidiga bilder. Jämfört med de spionbilder som vi tidigare har visat avslöjar de nya bilderna inte speciellt mycket mer, bortsett från strålkastarna och delar av sittbrunnen då taket är nedfällt. Taket ja, det blir alltså tygsufflett som gäller på E-klass Cabriolet även om många kanske hade gått och hoppats på ett fällbart plåttak. Mercedes tanke lär vara att de vill ha kvar en cabriolet i modellprogrammet med klassiskt tygtak nu när både SLK och SL har plåttak. Jo visst, det finns faktiskt en annan Mercedes med tygtak kvar – SLR Roadster.
En annan anledning till att de vill ha tygtak kan vara den att de vill undvika att ge ”tygtakskunderna” möjligheten att gå över till Audi (som ju stenhårt kör med tygtak) och så småningom också BMW då nästa generation 3-serie Cabriolet verkar få tygtak igen.

Överlag följer cabrioletversionen av E-klass samma former som coupéversionen förfogar över. En liten detalj skiljer de båda åt, en detalj som kanske inte är helt lätt att se på de nya bilderna. Det är vindruteramens övre kant som utgörs av en liten ”ribba” som fälls upp när bilen är nedcabbad och rullar. Vi har sett denna speciella lösning på bild tidigare och vi förmodar att den är till för att eliminera turbulens bland de åkande i sittbrunnen.

Under huven kan vi räkna med samma motoralternativ som coupéversionen i dag bjuder på. Det skulle i så fall betyda de tre bensinmotorerna E 250 CGI, E 350 CGI och E 500 samt dieselmotorerna E 250 CDI och E 350 CDI. Alla motorer bortsett från E 500 klassas som BlueEfficiency-motorer. Om det kommer en AMG-version av E-klass Cabriolet (och E-klass Coupé) är fortfarande osäkert med tanke på uppgifterna från i våras som berättade att Mercedes inte har för avsikt att göra prestandaversionen av de båda glidarversionerna.

Premiären av E-klass Cabriolet kommer med största sannolikhet att äga rum på Genèvesalongen i mars nästa år. Premiär i bilhallarna när sommarmånaderna tar vid hade suttit som gjutet, men det pekar på att bilen lanseras först när den svenska sommaren tagit slut.

För fler bilder och film på kommande Mercedes E-klass, klicka här.

Av Mattias Rabe

Publicerad 2009-10-23

Senaste motornyheterna

Aston Martin försvarar sin minsting

Aston Martins beslut att sminka upp en Toyota iQ och sälja den som en Cygnet har mottagits med blandade reaktioner. Nu går Astons vd Ulrich Bez ut och försvarar den lilla bilen.

Priserna på nya Saab 9-5

Priserna är inte officiella för nya Saab 9-5 ännu, men på andra sidan jordklotet har de svenska prisuppgifterna faktiskt läckt ut på nätet. Från 311 000 kronor kostar nya 9-5 som är aningen färglös.

Geelys Volvo-finansiering klar

Fords försäljning av Volvo PV kan nu ha tagit ett stort steg mot att slutföras. Kinesiska Zhejiang Geely Holding har finansieringen klar och köpesumman finns på deras konto, uppger en källa för Dagens Industri.

Kinesisk elcrossover till Europa nästa år

Kinesiska BYD har försökt tidigare utan att lyckas. Men nu är siktet återigen inställt på en Europalansering av deras bilar och först i ledet får den stora elcrossovern E6 gå. Med snygga linjer och lång räckvidd kanske det kan gå.

Ny Audi A2 med elmotor på gång

Audi tycker att det finns utrymme att trycka in ytterligare en modell i programmet, då mellan nya A1 och trotjänaren A3. Inte helt ologiskt är det en ny A2 som finns i tankarna, eldriven förstås.

 
 
 
 

annons

 

Motor
This video requires the Adobe® Flash® Player. Download a free version of the player.