Nya Mercedes E-klass Kombi provk�rd!

F�r en g�ngs skull h�ller sig PeO Kjellstr�m inom landets gr�nser vid en provk�rning. Nu �r han i det vackra Sk�ne och k�r… en av bilv�rldens rymligaste kombibilar – nya Mercedes E-klass.

– Vackert och vackert. Jag sitter just nu i skuggan av Barseb�cks k�rnkraftverk och det �r inte s� snyggt vill jag p�st�. Men bilen jag provk�r �r snygg, nya�Mercedes E-klass Kombi. Jag skulle vilja p�st� att den �r elegantast i hela �vre mellanklassen.

�

Det f�r st� f�r dig. �r den lika bra som snygg d�?
– Om man nu vill ha en kombi som fungerar s� �r svaret ja. Med baks�tet nedf�llt rymmer den 1 950 liter och det �r mest i klassen. Och det finns smarta l�sningar.

Som till exempel?
– Baks�tet kan f�llas med ett inre handtag i C-stolpen. Det �r inte unikt i bilv�rlden men det fina i f�gels�ngen �r att n�r du f�ller baks�tet s� �ker f�rst nackskydden i baks�tesryggen ned s� att de inte tar i frams�tet.

Ja, det var smart. Annat intressant?
– Luftfj�dring bak och sj�lvjustering av bilens h�jd n�r du lastar – och det ing�r i priset.

Vad k�r du f�r version nu?
– Hit har jag k�rt 220 CDI. Den k�nns r�tt r� och �r bullrig men har inte g�tt m�nga kilometer. Landade hos generalagenten i Malm� f�r n�gon dag sedan. Den �r inte speciellt sp�nstig heller, men som sagt, dieselmotorer beh�ver k�ras in. P� hemv�gen ska jag f� en 250 CDI med 204 h�stkrafter. Den motorn �r bra, det vet jag sedan tidigare. Mer om den i nummer 26/2009 av Teknikens V�rld i slutet av m�naden d�r vi provk�r mot ett par konkurrenter.

– Som vanligt n�r det g�ller Mercedes finns det en motor f�r varje k�pare. Nja, nu �verdrev jag. Men det finns elva olika motoralternativ efter �rskiftet s� det finns n�got f�r envar. Mercedes hoppas p� att s�lja 1 300 E-klass Kombi n�sta �r, varav h�lften till f�retag och h�lften till privatpersoner. Tyv�rr kommer inte E-klass Kombi i gasversion. Gastankens placering fungerar inte i en kombi, det g�r inte att f�lla baks�tet d� och d� faller ju liksom hela konceptet. Men i sedanversion kommer det en NGT n�sta �r.

�

Okej PeO, du f�r v�l gasa p� hem�t i alla fall.
– Japp, men jag blir kvar en natt till i ditt hemland. Ska g�ra ett annat jobb i morgon bitti.

H�rligt! Det kan aldrig bli f�r mycket sk�nska jobb i Teknikens V�rld.
– H�ller med, de borde vara fler. Vi syns.

�

Prislista och lanseringsm�nad f�r E-klass kombi