Hummer satsar sm�tt och milj�medvetet

Hummer befinner sig p� den mindre smickrande nedre halvan av f�rs�ljningslistorna. Inte s� konstigt med tanke p� de stora bensinslukande terr�ngbilar som erbjuds. Men den nya kinesiska �garen har mindre modeller i planeringen – H4 och H5.

Det �r sedan en dryg m�nad klart att GM g�r sig av med sin mest terr�ngdugliga division, det vill s�ga Hummer. K�pare �r kinesiska Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery och aff�ren tippas vara i hamn om 14 dagar.
Tengzhong k�per allts� ett bilm�rke som har haft det blytungt i f�rs�ljningslistorna de senaste �ren. Anledningen till detta �r s� klart den begr�nsade marknaden f�r denna typ av fordon (inber�knat n�gra p� Stureplan) samt Hummer-modellernas t�rst efter stora m�ngder br�nsle.
Men Tengzhong t�nker r�da bot p� m�rkets i dag n�got skamfilade profil genom att inom n�gra �r presentera tv� mindre och mer ”milj�medvetna” modeller, n�mligen H4 och H5.
P� Detroitsalongen 2008 visade Hummer upp en konceptbil kallad HX (bilderna ovan). Denna konceptbil ligger som bas f�r utvecklingen av H4 som kommer att vara mindre �n dagens H3 och dessutom ha b�ttre br�nsleekonomi (allts� l�gre �n 1,3 l/mil). GM och Tengzhong har tecknat ett avtal om att kineserna f�r tillg�ng till amerikanernas hittills genomf�rda utvecklingsarbete runt bilen (fr�n HX till H4).
Denna H4-modell �r t�nkt att lanseras om cirka tre �r och kommer att g� in p� marknaden som en konkurrent till Jeep Wrangler.

Tv� �r efter H4:ans entr� t�nker kineserna lansera en �nnu mindre Hummer-modell som inte helt ologiskt f�r namnet H5. Denna ska s� klart bjuda p� �nnu b�ttre br�nsleekonomi �n storebror H4. Det talas till och med om att H5 eventuellt ska berikas med en hybriddrivlina eller ren eldrift. Hur det blir med det �terst�r att se, men vad vi kan vara mer eller mindre s�kra p� �r att de kommande mindre Hummer-modellerna l�r vara riktigt dugliga i d�lig terr�ng.

Av Mattias Rabe

Publicerad 2009-11-17

L�s mer p� teknikensvarld.se

�

Senaste motornyheterna

Ferrari World Abu Dhabi � helt galet!

H�r har du den f�rsta bilden och informationen om vad som kommer att bli v�rldens h�ftigaste bergochdalbanor – �tminstone f�r Ferrari-fr�lsta. Vad s�gs om att sitta i en F1-bil och skjutas upp mot himlavalvet i 200 km/h?

Volvo-aff�ren i gungning?

Nu rapporterar kinesisk media att Geely har problem att f� fram pengarna ska s�kra Volvo-aff�ren f�r deras del. Det �r pengarna som lokala myndigheter ska bist� med som kan dra ut p� tiden. Dessutom kommer Ford och Geely inte �verens om vad som ska ing� i aff�ren.

Heta Audi R8 Spyder provk�rd!

Det �r m�nga provk�rningar just f�r stunden och Mikael Stjerna har vi s�nt till franska Nice f�r att smaka p� nya Audi R8 Spyder. Vi h�r med honom hur det �r att njuta av fransk v�rsol i en �ppen bil med V10-motor p� 525 h�stkrafter.

Tuffa Honda CR-Z kommer i juni

Sporthybriden Honda CR-Z s�g vi som koncept f�r f�rsta g�ngen i Tokyo f�r drygt tv� �r sedan. I Detroit och i Gen�ve nyligen fick vi se den f�rdiga bilen och nu – �ntligen – har vi f�tt reda p� att den kommer till Sverige i juni. Och prislappen, ja den �r ocks� offentlig i dag.

R utmanar AMG, M och quattro

Nu har Volkswagen officiellt tryckt p� startknappen f�r deras nya prestandadivision R GmbH. Under R-namnet samlas allt som �r sportigt inom VW, allt fr�n v�rstingarna Golf R och Scirocco R till kosmetiska R Line-paket f�r vanliga familjebilar.