Motornyheterna presenteras i samarbete med Teknikens V�rld �

S�kerhetssucc� f�r Volvo i USA

Fyra Volvo-modeller f�r utm�rkelsen 2010 Top Safety Pick av amerikanska IIHS. Volvo placerar sig d�rmed i toppen, strax efter Subaru. F�r Toyota och BMW blev �rets tester ett nederlag, inte en enda av deras bilar motsvarar kraven.

Med mycket god hj�lp av Volvo vinner Ford ligan i �rets krocktester av Insurance Institute for Highway Safety, IIHS. Det amerikanska f�rs�kringsinstitutet krocktestar bilar varje �r och v�ljer ut de som klarar sig b�st. Dessa f�r den eftertraktade st�mpeln Top Safety Pick. N�r 2010 �rs Top Safety Pick delas ut f�r Ford-koncernen totalt sex utm�rkelser, varav Volvo st�r f�r fyra – S80, C30, XC60 och XC90.

T�tt efter Ford placerar sig Volkswagen/Audi med fem utm�rkelser. Sett till enskilda m�rken vinner dock Subaru med fem bilar bland dem som lever upp till kraven. �rets topplista �r betydligt kortare �n fjol�rets. F�rra �ret kvalade 94 bilar in som s�kraste val – i �r endast 27. Anledningen �r att IIHS har inf�rt nya, h�rdare krav p� bilarnas tak. Enligt IIHS:s ber�kningar minskar risken f�r d�dliga skador med h�lften om bilen har ett s�kert tak. Statistiken visar att mer �n 9�000 amerikaner omkommer i voltningsolyckor varje �r. F�r att f� Top Safety Pick-st�mpeln ska bilarna ocks� ha antisladdsystem.

Noterbart �r att Toyotas bilar saknas bland vinnarna. Toyota, med Lexus och Scion inr�knat, plockade f�rra �ret hem nio titlar, men i �r ingen alls. �ven BMW, Mazda, Mitsubishi och Saab uteblir fr�n listan. Honda Accord har utsetts till s�kraste val de senaste tv� �ren men blev i �r utan utm�rkelse eftersom taket inte anses tillr�ckligt starkt. Toyotas USA-stors�ljare Camry klarade sig bra i testerna men missade �nd� i sammanr�kningen eftersom stolarnas whiplashskydd anses vara f�r d�ligt.

IIHS p�pekar ett fel hos Volvo XC60 i sidokrocktestet. En plastbit p� f�rarsidan kan i v�rsta fall sticka ut och lossa s�kerhetsb�ltet.
– Det h�r skulle vara ett allvarligt problem om det h�nde i en riktig krasch, men det �r inte troligt att det h�nder och det �r l�tt att fixa, s�ger Adrian Lund, chef f�r IIHS. �nd� borde s�kerhetsb�lten inte lossna vid ett krocktest. Volvo ska �tg�rda saken, s� det inte blir ett problem med XC60-modeller som tillverkas efter november 2009. Top Safety Pick g�ller bara dessa modifierade XC60-bilar.

2010 Top Safety Picks

Large cars
Buick LaCrosse
Ford Taurus
Lincoln MKS
Volvo S80

Midsize cars
Audi A3
Chevrolet Malibu (built after October 2009)
Chrysler Sebring (4-door with optional electronic stability control)
Dodge Avenger (with optional electronic stability control)
Mercedes C class
Subaru Legacy
Subaru Outback
Volkswagen Jetta sedan
Volkswagen Passat sedan
Volvo C30

Small cars
Honda Civic (4-door models (except Si) with optional electronic stability control)
Kia Soul
Nissan Cube
Subaru Impreza (except WRX)
Volkswagen Golf 4-door

Midsize SUVs
Dodge Journey
Subaru Tribeca
Volvo XC60
Volvo XC90

Small SUVs
Honda Element
Jeep Patriot (with optional side torso airbags)
Subaru Forester
Volkswagen Tiguan