EU-godkännade av lån till Saab
EU-kommissionen meddelade på måndagen att den godkänner den svenska regeringens lånegarantier till Saab. Lånet på 400 miljoner euro är avgörande för Spykers köp av Saab och ett stort hinder är härmed undanröjt.
EU-kommissionens godkännande innebär att det är fritt fram för den svenska regeringen att ge lånegarantier för ett lån på 400 miljoner euro från Europeiska investeringsbanken, EIB, till Saab Automobile. ”Den statliga garantin kommer att bidra till genomförandet av Saabs affärsplan utan att ge upphov till någon snedvridning av konkurrensen”, skriver EU:s konkurrenskommissionär Neelie Kroes i en kommentar.
Lånet från EIB har hela tiden framställts som avgörande för Saab-affärens genomförande. Utan lånet skulle Spyker inte kunna köpa Saab av GM. Pengarna kommer att användas för att delfinansiera Saabs affärsplan genom finansiering av bland annat miljö- och säkerhetsprojekt. EU-kommissionens bedömning är att Saab har tillräckliga säkerheter för lånet. Den svenska regeringens garantier täcker dock bara 82,8 procent. Resterande 17,2 procent anses inte vara statsstöd utan ges på marknadsmässiga villkor och behöver därför inte ett godkännande från EU. Svenska staten kan lösa in Saabs säkerheter om den tvingas betala ut garantipengar.
Helt klart med lånet från EIB är det alltjämt inte. EU-kommissionens godkännande innebär att ett formellt hinder är undanröjt men ännu återstår att EIB ska fatta ett formellt beslut och dessutom ska Riksgälden göra en prövning av avtalet mellan Spyker och GM för att regeringen ska kunna bedöma om beslutet att säga ja till lånegarantier ska omprövas eller inte. Lånegarantierna ser dock ut att bli kostsamma för Saab. Saab kommer att få betala cirka 200 miljoner kronor per år i en riskpremie för att staten ska gå i borgen. Utöver det ska Saab betala ränta på lånet till EIB.
Av Erik Wedberg
Publicerad 2010-02-09
Geely behöver ytterligare 10 miljarder
Kinesiska Geely har finansieringen klar och pengarna redo för överföring för att överta Volvo efter Ford. Men de pengar de hittills visat räcker inte till mycket mer än köpet, bara under nästa år sägs de behöva ytterligare tio miljarder kronor – minst.
Porsche Panamera som cabriolet
Porsche Panamera som cabriolet låter inte alls osannolikt, men om vi kryddar receptet med fyra dörrar skulle tvivlet växa ordentligt. Nu har det läckt ut skisser från patentverket med Panamera Cabriolet med – just det – fyra dörrar.
Aston Martin försvarar sin minsting
Aston Martins beslut att sminka upp en Toyota iQ och sälja den som en Cygnet har mottagits med blandade reaktioner. Nu går Astons vd Ulrich Bez ut och försvarar den lilla bilen.
Priserna på nya Saab 9-5
Priserna är inte officiella för nya Saab 9-5 ännu, men på andra sidan jordklotet har de svenska prisuppgifterna faktiskt läckt ut på nätet. Från 311 000 kronor kostar nya 9-5 som är aningen färglös.
Geelys Volvo-finansiering klar
Fords försäljning av Volvo PV kan nu ha tagit ett stort steg mot att slutföras. Kinesiska Zhejiang Geely Holding har finansieringen klar och köpesumman finns på deras konto, uppger en källa för Dagens Industri.
Rosa Pantern
Provkörning av Suzuki Alto 1,0 L
Volymbilen!
Provkörning av Maserati Quattroporte GT S