Matar i tvåans växel och trampar fullt. Bakänden vrider sig när de 325 millimeter breda däcken släpper loss från asfalten, parerar uppstället med ratten och anar blå gummirök i backspeglarna. Jag ler. Att man aldrig blir för gammal för sådan galenskap.
Efter att ha saknat ett riktigt fartigt alternativ i modellprogrammet tar Maserati hjälp av Ferrari. Resultatet är snabbare och starkare förstås, men fortfarande med komforten i behåll.
Qubo är baserad på Postens nya brevbärarbil Fiorino men anpassad för folkfrakt före postlast. Synd bara att Fiat har satt portot – ehm, priset – så högt.
Trimning är bilägarens räddningsplanka när man inte är nöjd med bilen. Styling, motor, väghållning – allt går att förbättra och göra mer personligt. Performance heter BMW:s egen trimverkstad, vi provkör en racepreparerad 125i Coupé med extra sting.
